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事項名稱

廣東省發(fā)展改革委關于濟廣高速公路惠州小金口至廣州蘿崗段及廣惠高速公路惠州小金口至凌坑段改擴建項目核準前公示

申報單位

省交通集團

建設單位

廣東廣惠高速公路有限公司

建設地點

廣州、惠州

建設期限

60個月

總投資

311.43億元（暫定）

資金來源

項目資本金為總投資的35%，由項目單位自籌解決，其余資金通過銀行貸款等方式解決。

建設規(guī)模及主要內(nèi)容

　　項目為既有高速公路改擴建，起點位于廣州黃埔區(qū)蘿崗互通立交，與北二環(huán)高速公路相交，向東經(jīng)廣州市增城區(qū)，惠州市博羅縣、惠城區(qū)、惠陽區(qū)、惠東縣，終點位于惠東縣凌坑互通立交，與沈海高速公路相交，改擴建總里程約153.9公里，其中G35濟廣高速惠州小金口至廣州蘿崗段約97.6公里，S21廣惠高速惠州小金口至凌坑段約56.3公里。

　　項目全線設置主線橋長約25969米/279座，其中特大橋5468.5米/4座，大橋9273.2米/28座；設置隧道1896米/3座；改造現(xiàn)有互通立交25處，分別為：小金口（樞紐）、羅陽、博羅（樞紐）、龍溪、羅浮山、園洲、沙埔（樞紐）、石灣、三江、荔湖、石灘（樞紐）、仙村、沙埔西（樞紐）、南香山、永和、蘿崗（樞紐）、金龍、汝湖、長湖（樞紐）、蓬陵、栗崗（樞紐）、烏塘、大嶺（樞紐）、白花、凌坑（樞紐）；新增永和西互通立交1處，預留黎屋山(樞紐)、機場北(樞紐)互通立交2處；設置服務區(qū)3處，其中原位改造沙埔、沙河服務區(qū)，移位新建汝湖服務區(qū)；新增石灣、博羅、白花停車區(qū)3處；同步建設必要的交通工程和沿線設施。

　　項目采用設計速度100公里/小時（湯泉至汝湖段及既有隧道路段）、120公里/小時（湯泉至汝湖及既有隧道以外路段）的高速公路技術標準進行改擴建，其中惠州小金口至廣州蘿崗段主要采用雙向十車道，路基標準斷面寬度為53米；惠州小金口至凌坑段采用雙向八車道，路基標準斷面寬度為42米。全線橋涵設計車輛荷載等級采用公路-I級。其他技術指標按《公路工程技術標準》（JTG B01-2014）規(guī)定執(zhí)行。

　　廣州、惠州市分別對該項目所屬路段進行了社會穩(wěn)定風險評估，評定風險等級均為低風險。

審批處室

基礎設施發(fā)展處

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